完全自(zì)主開(kāi)發的(de)航電(diàn)仿真系統，運行(xínφ✘±g)Linux操作(zuò)系統，更加穩定可(kě)靠；
仿真硬件(jiàn)與真機(jī)一(yī)緻，仿真度高(gāo)，後期λ←維護成本低(dī)；
自(zì)主開(kāi)發G1000 NXi&nb∑>₽ sp;、G3X、G660和(hé)G5航電(diàn)仿真系統，航校≤∏(xiào)訓練科(kē)目完全覆蓋;
導航數(shù)據庫準确，無須逐一(yī)校(xiào)準。
DA40五級飛(fēi)行(xíng)訓練器(qì≤λ)
産品概述
1:1駕駛艙仿真，開(kāi)關、斷路(lù)器(qì)均為•<₹(wèi)真機(jī)件(jiàn)
半封閉式教員(yuán)台，雙觸屏獨立顯≤<&Ω示
GARMIN Perspective+ (∏"PFD & MFD)
GFC700自(zì)動駕駛系統
力閉環控制(zhì)的(de)操縱負荷系統₩φ↓
電(diàn)動俯仰、滾轉配平
VSV高(gāo)清視(shì)景系統，三通(tōng)道(dào$β≤∏)
飛(fēi)行(xíng)仿真系統
₹↕
采用(yòng)完全自(zì)主研發的(de)專業(yè)級飛(fēi)行(←™εxíng)仿真平台，擁有(yǒu)完整的(de)空(kōng)氣動力學模→σ±型及發動機(jī)模型。叠代頻(pín)率更高(gāo)、速度更快(↔ kuài)
自(zì)研數(shù)據采集系統，試飛(fēi'®δ≥)數(shù)據和(hé)工(gōng)程計(jì)算(αα"♦suàn)數(shù)據作(zuò)為(wèi)數(sh × ¥ù)據源，基于試飛(fēi)數(shù)據ε♥的(de)自(zì)研數(shù)據包
氣動模型包含包線外(wài)科(kē)目（如(rú)：失速、螺旋等）
仿真程度高(gāo)于五級訓練器(qì)的(de)要(yào)>π求，可(kě)表現(xiàn)出針對(duì)特♦"定型号飛(fēi)機(jī)的(de)個(gè)性特♥♣ 征
航電(diàn)系統
教員(yuán)操縱系統
α♦↓
自(zì)主研發的(de)教員(yuán)操作(zuò)系統，軟件(jià ☆n)界面易于使用(yòng)，并可(kě)客戶化(huà↔☆)定制(zhì)，不(bù)需要(yào)©δ♥高(gāo)級計(jì)算(suàn)機(jī)技 ≥(jì)能(néng)即可(kě)完成出♥δ色的(de)培訓。
具備飛(fēi)行(xíng)訓練記錄、回放(fàng)及講評功能(néng¥×✔¥)，幫助學員(yuán)更加高(gāo)效地(dᕧ☆ì)提升訓練效果。
視(shì)景系統
U-WING采用(yòng)最适合通(tōng)航飛(fēi)機±£≈(jī)的(de)VSV視(shì)景系統， ε高(gāo)精度的(de)衛星數(shù)據結合大(dà)規模三₽ 維自(zì)動建模技(jì)術(shù)，滿≈¥'足高(gāo)精度城(chéng)市(shì$•)視(shì)景仿真的(de)定制(zhìλ∑φε)需求，特别是(shì)地(dì)标建築的(de)精準σ€Ω建模，更加符合通(tōng)航飛(fēi)機(jī)低(dī≈"☆≠)空(kōng)目視(shì)飛(fēi)行(xíng)的(deγ♥)特點，曾榮獲國(guó)家(jiā)科(kē)技(jì)進步一(y÷®ī)等獎。
