近(jìn)日(rì)，優翼仿真與山(shān)河(hé)星航聯↕≠∑≈合發布了(le)山(shān)河(hé)¥$♣→輕型運動型飛(fēi)機(jī)訓練設備：SA60L高(gāo)級真機(↔↑ε★jī)座艙模拟機(jī)（ARACS）。此次發布的£♦↔☆(de)這(zhè)款産品由優翼仿真和(hé)→§α山(shān)河(hé)星航聯合研發生(shēng)産，根據CAA¶αC MH/T9011-2021《高(gāo)級航空(kōng)訓練設 £♦備檢驗規範》和(hé)FAA AC61-136B标準設計(jì)，采用(y☆±≥òng)新一(yī)代數(shù)字化(huà)仿真技(jì)術(shù)，對€®(duì)航空(kōng)器(qì)的(de)操縱&←、儀表、設備、面闆進行(xíng)高(gāo)仿真度複制(zhì)還δ•↓(hái)原，用(yòng)途廣泛，可(kě)用$ ✔✔(yòng)于輕型運動型飛(fēi)機(&λ★jī)駕駛員(yuán)執照(zhào)的×λ(de)培訓、航空(kōng)科(kē)✔♠×↔普教育和(hé)飛(fēi)行(xíng)俱樂(yuè)部地( £☆↕dì)面模拟飛(fēi)行(xíng)體(≥♣∞tǐ)驗等，設備滿足CAAC和(hé)FAA對(duì)AATD的(de←↕↓≈)鑒定要(yào)求。
01
産品介紹
SA60L 高(gāo)級真機(jī)座艙模拟機(jī)
SA60L Advanced Real Aircr>γδaft Cockpit Simulator
真機(jī)機(jī)身(shēn)，全真機(jī)件(jiàn)駕駛艙β✘
儀表航電(diàn)系統全仿真
高(gāo)精度操縱負荷系統
可(kě)移動式教員(yuán)台，觸屏獨立顯示
VSV 高(gāo)清視(shì)景系統，三通(tōng)道(dào)
滿足CAAC和(hé)FAA 對(duì)AATD的(de)¥∏₽鑒定要(yào)求
△SA60L高(gāo)級真機(jī)座艙模拟機(jī)外(÷↔©₹wài)觀圖
△儀表航電(diàn)
支持在教員(yuán)操縱台上(shàng →•)進行(xíng)訓練科(kē)目及培訓進度的(de)一(yī)鍵設置與管理☆π(lǐ)，滿足不(bù)同科(kē)目及場→₽(chǎng)景的(de)飛(fēi)行(xíng)訓練↔♥需求。多(duō)台設備可(kě)實現(xi∞àn)內(nèi)部局域網聯飛(fēi)，搭配空(≤"kōng)管塔台模拟系統實現(xiàn)陸€'α空(kōng)通(tōng)話(huà)，進行(xíng)管制(®<ε★zhì)空(kōng)域運行(xíng)訓練。設備維護保養簡易，且能(néng)有(yǒu)效減少÷✘ (shǎo)真機(jī)投入訓練使用(yò Ωng)的(de)比例，大(dà)幅降低(dī)真機(jī)維護成本，↕≈經濟又(yòu)環保。該設備的(de)購(gòu)置成本遠(yuǎn)低(dī)于FTD，極大(dà∞✔✔≥)降低(dī)了(le)運營單位的(de)設備購(gòu)置成本♦→♥和(hé)資金(jīn)運轉壓力。設備可(kě)安置在出行(xíng)方便的(de'£↑♥)市(shì)區(qū)進行(xíng)培∑$& 訓，不(bù)受天氣及地(dì)理(lǐ)位置影(yǐng)響，能(né∑★₹ ng)夠有(yǒu)效提升訓練的(de)安全性、靈活性>©£和(hé)運營效率。設備具備更多(duō)獨家(jiā)功能(néng)，可(kě)用(y♦✘∏'òng)于科(kē)技(jì)館、航空(kōng)院校(xi↓σ¥€ào)、機(jī)場(chǎng)等運營單位的(de)航空(kōng)科('&kē)普、飛(fēi)行(xíng)體(tǐ)驗、航空(≥→<kōng)研學等活動，幫助青少(shǎo)年(nián)及非專業(∑→yè)人(rén)群更好(hǎo)地(dì)了(le)解λ<•航空(kōng)。過去(qù)幾年(nián)，随著(zhe•π)航空(kōng)産業(yè)的(de)蓬勃發展，輕型運動類飛(f☆γ☆ ēi)機(jī)市(shì)場(chǎng)迎來(lái)快(kuài>$")速增長(cháng)期，但(dàn)由于低(dī)空(kōng)→β空(kōng)域、基礎設施、運營成本等現(xiàn)實條件(jiàn)的≤§(de)限制(zhì)，該類飛(fēi)機(jī)的(de)飛(fēi)•÷行(xíng)培訓仍然面臨安全性、便利性、經濟性等多(duō)方面挑≠&↑✔戰。因此，航空(kōng)行(xíng)業(yè)對(duì)輕型運動✘ 類飛(fēi)機(jī)的(de)訓練設備提出了(le)更高(gāo)←✔®要(yào)求，相(xiàng)比于傳統的(de)飛(f♦∑ēi)行(xíng)模拟訓練設備，高(gāo)級真機(jī)座艙模拟機(jī)在費(fèi)效比等多(duō)方面具有(y∞©✘•ǒu)顯著優勢。
2022年(nián)11月(yuè)9₹₹∞日(rì)，珠海昊特航空技術服務有限公司（簡稱“優翼仿真”<γ）和(hé)山(shān)河(hé)星航實業(yè)股份有(yǒu)限•≥☆δ公司（原湖(hú)南(nán)山(shān)" ₽₩河(hé)科(kē)技(jì)股份有(yǒu)限公司，簡稱“山(s±α'hān)河(hé)星航”）簽署了(le)戰略合作(zuò)協議(yì)，雙¶☆☆方宣布将在輕型運動類飛(fēi)機(jī)飛(fēi)行(xíng) ®≤π培訓領域進行(xíng)深度合作(zuò)，共同探索山™Ω(shān)河(hé)飛(fēi)機(jī∞>₩∑)配套的(de)飛(fēi)行(xíng)訓練器(qì)整體(t→α<ǐ)解決方案，創新“飛(fēi)機(jī)+模拟機(jī)”的(d¶¥Ω♠e)研發、制(zhì)造、銷售及服務模式，為(wèi)山(shān∑×✔)河(hé)飛(fēi)機(jī)擁有(yǒu)者及飛(fēi)行(xí ≠πng)學員(yuán)提供更安全、更高(gāo)≈♣效、更舒适、更經濟的(de)飛(fēi)行€♦♥(xíng)培訓體(tǐ)驗。優翼仿真和(hé)山(s≈ hān)河(hé)科(kē)技(jì)本次的( ✘"de)深度合作(zuò)，為(wèi)解決上(shàng)述行(xíng)業ε↔(yè)難題提供了(le)新的(de)思路(lù)，此次雙方聯合發布的(d↑∞₩ e)SA60L高(gāo)級真機(jī)座艙模拟機(jī)（ARACS）★φ§将廣泛應用(yòng)于國(guó)內(nèi)外('←wài)的(de)航空(kōng)器(qì)駕駛¥✘∞£員(yuán)學校(xiào)、機(jī)場(chǎng)、航空(kōng)俱 €樂(yuè)部、航空(kōng)科(kē)普研學機(jī)構等§∑ >運營單位，對(duì)于提升航校(xiào)飛(fēi)行(xπ$≤íng)訓練效率、降低(dī)運營成本、助推航®空(kōng)科(kē)普事(shì)業(yè)起到(dào ₽")了(le)積極作(zuò)用(yòng)。
山(shān)河(hé)星航實業(yè)股份有(yǒu)限公司（原湖(hα ₽ú)南(nán)山(shān)河(hé)科(kē)技(jì)股份有(y€↓ǒu)限公司，簡稱“山(shān)河(hé)星航✔”）是(shì)由中南(nán)大(dà)學機(jī)電(diàn)學€<λ∑科(kē)帶頭人(rén)何清華教授創辦的(de)一(yī)家(jiā)産、δ'"學、研相(xiàng)結合的(de)高(gāo)科(kē)技(jì)→&股份制(zhì)民(mín)營企業(yè)，從(cóng)2002年(niá★ ™∑n)開(kāi)始涉足通(tōng)用(yò✔<↑πng)航空(kōng)領域，專業(yè)從(↔&cóng)事(shì)載人(rén)輕型飛(fēi≠φ' )機(jī)和(hé)無人(rén)機(jī)的(de)研發、制→"(zhì)造、銷售以及通(tōng)航運營。公司擁有(≠•§yǒu)中國(guó)民(mín)航局（CAAC）★€♣頒發的(de)飛(fēi)機(jī)型号合格證TC、生(shēng)↓&÷♦産許可(kě)證PC、美(měi)國(guó)λ☆©λFAA頒發的(de)LSA适航認證、無人(₽§•rén)機(jī)駕駛員(yuán)培訓資質及AS9100D國(guó)際αφ航空(kōng)航天質量體(tǐ)系認證，是(shì)國(guó)內(nèi$ )少(shǎo)有(yǒu)的(de)全部擁有(yǒu)上(↓σ©shàng)述民(mín)航行(xíng)業(yè)資質的(de)高(>≤©φgāo)新技(jì)術(shù)民(mín)營企業(yè)。公司在載人(rén)輕型飛(fēi)機(jī)以及無人(rén)≠β機(jī)領域填補了(le)多(duō)項國(guó)內(♣∏∏<nèi)空(kōng)白(bái)，在全複合材料載人(rén)輕型飛(™≤fēi)機(jī)領域，開(kāi)發了(le)我國 ✘(guó)第一(yī)款取得(de)民(mín)航适航認證的(de)輕α ×型運動飛(fēi)機(jī)，具備高(gāo)高(gāo)原起降能♥σ(néng)力、自(zì)動駕駛能(néng)力，并&♣€成功取得(de)美(měi)國(guó)FAA适航認¥λ證。該機(jī)型國(guó)內(nèi)已累計(jì)交付260餘架，成為( ©βwèi)我國(guó)通(tōng)用(yòng)航空(kōng)α↑α領域的(de)明(míng)星機(jī)型。在無人(rén)機★λ→(jī)領域，開(kāi)發了(le)“飛(fēi)§₩玥”、“雲翼”、“雷霆”及無人(rén)阿若拉等系列産品，已批量應用(→≥✘↑yòng)于物(wù)資輸送、應急救援，遙感遙測等領域。目前，公司還('±βhái)同時(shí)在推進載重超3噸的(de)多(duō)用(yòn&g)途輕型運輸飛(fēi)機(jī)、作(zuò)≥≈♥業(yè)高(gāo)度達200米的(de)系留式高(gāo)♦÷ 層建築消防無人(rén)機(jī)、純電(diàn)動垂直起降航空(kōng €&>)器(qì)等多(duō)個(gè)重點項目。∑&£π
